F1マシンが起動するのに時間がかかる理由
2025/10/16

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今日は皆さんにぜひご紹介したい映像があります!
F1マシンのエンジン始動には、意外なほどの手順が必要だということをご存知でしょうか?冷却水やオイルを適温にするためのウォーミングアップ、さらには燃料システムの設定など、一般車のようにボタン一つでかかるわけではありません。想像以上に複雑で、精密な作業が隠れています。

「昔のF1はちょっとした遅れでもオーバーヒートするほど繊細だった」というコメントを見て、改めてその繊細さに驚かされました。現代のF1マシンも、最高性能を引き出すためには、こうした準備が欠かせないんです。「一般車と違って、いきなりフルスロットルは無理」という声も納得。これだけの準備があって初めて、あの圧倒的なパフォーマンスが発揮されるわけですね。

ぜひ最後までチェックして、この“お膳立て”の重要性を感じてください!

動画を読み込み中で、しばらくお待ちください

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ユーザーレビュー

1.F1エンジンは各金属の熱膨張とかを考慮して最大限パフォーマンスができる設定温度に向けて精密にチューニングされてる精密機器。

2.昔のF1は、スターティンググリッドでスタートが少し遅くなるだけでオーバーヒートしたくらいに繊細でしたからね。

3.一般車は別に予熱をしているわけではない。比較的低い温度で使うことが想定されているので冷えた状態でいきなり始動しても大丈夫なだけ。

4.エンジンは掛けられるけど、いきなりフルスロットルかつハイパフォーマンスを発揮しようとしたら、これくらいの『お膳立て』は必要だよねってだけの話。

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引用元:https://www.youtube.com/shorts/vbG4i57M7Sg,記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]

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