オートマ車のNG行為、実はほとんどのドライバーがやってる?故障リスクも増大中!
2025/08/07

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今日は皆さんにぜひご紹介したい映像があります!

オートマ車のNG行為がヤバすぎるんです。実は、こんな運転をしていると、あなたの愛車に予想外のトラブルが…。一見当たり前だと思っている操作が、実は車にとって大きな負担になっているかも。特に、停車中にドライブレンジのままでブレーキを踏み続ける行為は要注意。もし急に身体が動かなくなった場合、車が勝手に動き出すリスクも…。あるコメントでは、「ニュートラルに入れてサイドブレーキをかける方が安全だ」とも言われているんです。みんなはどう思いますか?急加速や急発進も車にダメージを与えるから、少しの意識で愛車の寿命を守れるかもしれません。

最後まで見て、あなたの運転にも役立つかもしれませんよ!

動画を読み込み中で、しばらくお待ちください

ユーザーレビュー

1.今まで生きて来て、周囲でオートマのトランスミッション壊した奴見たことが無い。

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2.豪雪地帯や寒冷地だとサイドブレーキ引かない人多い。凍結して戻らなくなる可能性あるから。

3.停車時にニュートラルだと反応が遅れるのはMTも同じ。ATはDだとサイド引いてもクリープで動く事があるのでブレーキから足を下ろせない

4.基本。渋滞時にはニュートラルに入れてサイドブレーキかけることが事が多いかなふとブレーキから足を離したときにクリープで前進しそうだからね。発進はブレーキ踏んでサイド外してドライブの順

5.最後に関してはMT車だとしてもすぐには反応出来ないし問題ない気がするが。焦ってアクセル踏んで回転数が上がったままDに入れてしまうならミッションに良くない

6.正直、AT車で停車中にDriveレンジに入れたままブレーキペダルを踏んで停車してる車が多過ぎだなと思います。別に批判してる訳ではありません。想像の域の話になってしまいますが、停車中に何らかのトラブル(急病等)で身体のコントロールが出来なくなってしまったと仮定します。上記の状態だとブレーキペダルを踏んだ状態を維持出来なくなってしまい、クリープ現象で車が進み続けるという事が想定されます。結果としては、何かにぶつかるまで進み続ける物体となってしまいます。なので非推奨ですが私はオートマ車を運転するときは、停車中はニュートラルに入れてサイドブレーキで停車状態を維持しています。

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引用元:https://www.youtube.com/shorts/a4bW3t7ssgc,記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]

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