今日は皆さんにぜひご紹介したい興味深い映像があります！

知らなければエンジンが破損するかもしれない…なんて予想外ですよね？エンジンブレーキの使い方次第で、車のパフォーマンスもガラリと変わる。あるコメントには「夜間は微量でもブレーキを踏んでランプを光らせる」とあります。このような小さな工夫で、大きな運転の違いが生まれるんです。また、別の視点では「エンブレを使うとアクセルワークもよくなる」との声も。エンジンブレーキの理解は、安全運転の新たなカギかもしれません。

ぜひ一度、視聴して新しい運転技術を体感してみてください！

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ユーザーレビュー

1.エンジンブレーキは、装置でなく「現象」と捉えるのが良いかと思います。

2.前車のブレーキランプだけをアテにして「よそ見」ばかりしてるからエンブレで追突するんだよ

3.日中はエンブレガンガン利用するけど、夜間は安全のために微量でもブレーキ踏んでランプ光らせてる。

4.い下り坂はフューエルカットしながら下れるからエンジンブレーキは重宝している 純内燃機関車だと回生が使えないから、フューエルカットがエコ運転する上で重要

5.エンブレ使う人はアクセルワークも必然的に良くなるからみんなやってほしい アクセルペダル一定の段々と速度上がって行って下りで速度オーバーになって登りだと減速しまくって後列に列作る そんなドライバーは知識も技術も周りをみる広い視野も無い。当然エンブレも何のことかさっぱりだし

コメント6.雪道なんか突っ込んできたし「ブレーキ踏んでた」んなもんスリップしてるのわかるしそうなっても大丈夫なような先の考えと対処をしろよとなる