皆さん、こんにちは！今日は、車の運転に役立つ重要な情報をお届けします。オートマチック車（AT車）を運転する際に避けるべき3つの行動を紹介します。これらの行動は、日常的に無意識のうちにやってしまいがちで、実は車両の大切な部品に負担をかけ、車の寿命を縮める原因となることがあります。その具体的な内容は、ぜひ自分の目で確かめてください。

視聴者からのコメントには、こんな意見も寄せられています。「AT車だけでなく、MT車でも同じような注意が必要だ」といった指摘や、「現在のステアリングシステムでは停車中にハンドルを回しても問題ない」という専門家の意見も。これらのコメントからも、普段私たちが見過ごしがちなポイントが浮かび上がります。

ドライバーなら誰でも知っておくべき内容が詰まっていますので、ぜひチェックしてみてください。きっと新たな発見があるはずです！

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ユーザーレビュー

1.全部ATに限った話じゃないんだけど…。MTだって据え切りすりゃタイヤもダメにするしステアリングシステムに負担かかる。停止する前にバックギアにシフトしたりサイドブレーキ引いたら壊れる原因になる。下り坂でアクセルオフでエンジンブレーキ状態にしたら燃料カットされるのもATだろうがMTだろうが一緒。ニュートラルでアイドリング状態だとアイドル回転を維持するために燃料送られ続けるのも一緒。

2.ひとつ目の「据え切り」に関しては、AT/MT関係なく「するよりしない方が良い」程度。パワーステアリング普及に伴い、ステアリング周りは据え切りされても簡単にガタが来ない様に強化されたので据え切りしても問題ない。大事な事だらかもう一度言うが、据え切りしても問題ない。

3.ステアリングの設計してます。別に停車中にハンドル回しても問題ない強度で作っておりますので、安心してハンドルを回してください。タイヤの摩耗？それは所管外です。

4.軽バンに乗ってて下り坂でアクセル放すとエンブレ強すぎてどんどん車間空いてくなって時は、アクセル少し踏むくらいならNに入れる方が燃費いいからニュートラル走行してる。