
今日は皆さんにぜひご紹介したい映像があります!かつて東京直通の特急が走り栄えた小諸市が、新幹線ルートの選択を境に大きく変化した――「便利さを選ばなかった街は衰退したのか?」という予想外の問いに迫ります。街の未来を決める選択に、正解は一つではないのかもしれません。
「事実の一面でしょうが、本当にそうかなと思います。高速道路のICはあるし、車では来れるのだからそれだけではないかな」という声や、「昔は降りる人が多くて賑やかなイメージだった」というコメントもありました。私も、駅だけで街の運命が決まるのか、それとも時代の流れが重なった結果なのか、考えさせられました。
ぜひ最後まで見て、この街が歩んだ選択の重みを感じてみてください。
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1.事実の一面でしょうが、本当にそうかなと思います。高速道路のICはあるし、車では来れるのだからそれだけではないかなと思います。
2.小諸駅(長野県小諸市)の1日あたりの平均利用者数は、JR東日本と「しなの鉄道」の合計でおよそ4,000人から4,700人ほどです
3.青春18で小海線を完乗の時、駅前と懐古園を散策したんですが、想像以上に寂れててビックリでした!むかし<あさま>完乗の時は、降りる人が多くて賑やかなイメージだったんですけどね~。
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