今日は皆さんにぜひご紹介したい映像があります！かつて世界最大級の定員を誇った二階建て新幹線「MAX」が、なぜ姿を消したのか――その理由は予想外にも「便利さ」の変化にありました。大量輸送の象徴が、時代の求める速さや快適さに押されて引退する姿には、乗り物の歴史の奥深さを感じます。

ファンとしては、消えたのは車両だけではなく、あの特別な旅の体験だったのかもしれません。「二階席だと防音壁に遮られなくて眺めが良かった」「大きなスーツケースを持ってる時は乗降が大変だった」という声にも、MAXの魅力と課題が詰まっています。

便利さを選ぶのか、思い出を選ぶのか。ぜひ最後まで見て、あなたのMAXへの記憶を重ねてみてください。
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ユーザーレビュー

1.北陸新幹線開業後に一度だけどうしてもMAXに乗りたくて東京から富山まで帰る時に東京から高崎までわざわざMAXに乗ったことがありました。

2.1階に乗ると風景は全く見えませんでした。また、座席が狭いうえ、1階の３人がけの席（CDE）は背もたれがつながっていて動かず、まったくリクライニングできない構造でした。

最初から長距離は無理だと思いました。

3.北陸新幹線開業前は越後湯沢から東京までよくMAXに乗ってました。MAXは2階席だと防音壁に遮られなくて眺めが良くて車窓を楽しめました。ただ海外旅行の時に大きなスーツケースを持ってる時は乗降が大変でした。